邓肇坚爵士 Sir Shiu-kin Tang |
邓肇坚爵士穿上长衫及港大荣誉法学博士礼袍时摄。
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出生 |
1901年3月21日 英属香港 |
逝世 |
1986年6月19日 (85岁) 英属香港
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职业 |
慈善家、企业家 |
邓肇坚爵士,CBE,KStJ,JP(Sir Shiu-kin Tang,1901年3月21日-1986年6月19日),香港著名企业家及慈善家,曾于1933年参与创立九龙汽车(1933)有限公司,并长年担任董事局主席及总监督之职。
邓爵士以生活俭朴、热心公益及慷慨捐款著称,先后任东华医院及保良局主席,曾经多次获勋,现时不少建筑物都以他命名。邓爵士穿长衫,剃光头的形象,亦在民间留下深刻印象。
- 1 生平
- 1.1 早年生涯
- 1.2 商业生涯
- 1.3 公益慈善
- 1.3.1 热心捐款
- 1.3.2 纪律部队
- 1.3.3 社区公职
- 1.3.4 身体力行
- 1.3.5 以邓肇坚命名的事物
- 1.4 逝世
- 2 家庭
- 3 评价
- 4 荣誉
- 5 相关条目
- 6 注脚
- 7 参考资料
- 8 相关网站
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生平
早年生涯
位于东院道的东华东院。
邓肇坚祖籍广东南海九江[1],1901年3月21日生于香港[2]。父亲邓志昂绅士是银行家,乃香港早期的华人太平绅士。邓肇坚母亲章顺婉是邓志昂第四任妻子,他在家中四名兄弟中排名第二,所以又称“二少”[3]。邓肇坚早年先后入读皇仁书院及圣士提反书院,1919年为帮忙父亲打理邓天福银号的业务离校,同年成为香港中华总商会会董[4][5]。
礼顿道保良局。
邓肇坚精通营商,把父亲的银号打理得井井有条,这使他成功在1924年,仅以23岁之龄成为东华医院总理,至1928年更成为历来最年轻的东华医院主席,任内主持修建东华东院[6]。在1927年,邓肇坚当选保良局总理,并在1932年出任保良局主席,任内将保良局总部迁到礼顿道现址[6]。为答谢邓肇坚对公共事务的贡献,港督金文泰爵士早在1929年8月9日委任他为非官守太平绅士[7],及后英廷亦于1934年向他颁授MBE勋衔[2]。
在1937年,市政局华人首席议员李树芬宣布辞职,华人首席议员一职遂由另一议员周锡年医生接任,而邓肇坚则有机会填补周锡年的空缺,并在6月15日到任[8]。邓肇坚的任期本在1940年届满,但被港督罗富国爵士再续任三年[9],其任期后因第二次世界大战爆发而中断,并被日方强迫出任华民各界协议会委员。
商业生涯
九龙巴士
- 邓肇坚身后安葬于香港仔华人永远坟场。
据了解,邓肇坚腹痛前的身体状况仍显得非常正常,他除了在去世三星期前出席公开场合,捐赠25万港元予消防处福利基金外[11],亦曾与朋友到澳门旅游,并在6月17日上午才返抵香港[33]。不过,邓肇坚在出事前数天曾在会所门外绊倒,可能是病发前的先兆[3]。
邓肇坚身后,当日的圣约翰救伤会周年大会在港督带领下全场默哀[34],而东华三院、九巴及恒生银行都参与了治丧工作[35]。邓肇坚在6月24日于香港殡仪馆出殡,当日各界出席者上2000人,港督尤德爵士、东华三院历届主席及总理均特别前来吊唁[36][35]。邓肇坚的遗体在上午11时30分大殓,并由港大校长黄丽松博士宣读行状,遗体随后于12时30分出殡,扶灵人士包括首席按察司罗弼时爵士、布政司钟逸杰爵士、电影大亨邵逸夫爵士、汇丰银行主席沈弼爵士、商人冯秉芬爵士、前行政、立法两局议员简悦强爵士及罗保爵士、九巴主席胡百全博士、以及恒生银行主席何善衡博士[36]。
邓肇坚灵柩离开灵堂后,由警方电自行车队及仪仗队护送下抵达香港仔华人永远坟场安葬,落葬时特别由警察银乐队号角手奏出哀号,以为悼念[36]。
家庭
邓肇坚曾经有两段婚姻,并在第一段婚姻中有一子两女。邓肇坚于1951年再婚,娶冯锦美(1926年-)为妻,两人育有一子一女[37]。邓肇坚育有子女如下[38]:
香港有多尊邓肇坚像,这座半身像位于邓肇坚医院正门大堂内。
邓伯勤长子、邓肇坚长孙邓永锵爵士,是香港著名收藏家及商人,也是中国会及上海滩创办人。邓肇坚与邓永锵同为爵士,不过前者是下级勋位爵士,后者是不列颠帝国勋章爵级司令,所以其孙儿爵位反而要比他高级[39]。
邓肇坚生前居于跑马地蟠龙道5号大宅,大宅以花园亭台楼阁设计优美,以及植物悉心栽种而著称[3][20]。邓爵士在1986年去世后,其夫人仍然居于上址。邓爵士生前是多所会所的会员,当中包括中华会所、美国会所、乡邨俱乐部、中华娱乐会,另外也是英皇御准香港赛马会的投票会员[3]。邓肇坚的兴趣包括赛马及游泳,平时爱与朋友打牌九或麻将至午夜[5]。邓肇坚亦很喜欢收藏古董陶瓷,家中有陶瓷狗逾30只[5]。
邓肇坚笃信佛教,每年岁末会与妻子到黄大仙庙上头炷香,也经常前往文武庙、天后庙、太平山观音庙、澳门妈祖庙拜祭[37]。邓肇坚日常生活亦以简朴闻名,据称,他每日花费尽量不过港币100元[11],日常出入选择配上“9”号车牌的廉价日本轿车代步[4][40],不坐