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郑和国际航海探险界的巨人 |
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郑和国际航海探险界的巨人郑和—国际航海探险界的巨人 从1405到1433年间,中国著名航海家郑和所率领的大规模远洋船队,一共“七下西洋”到亚洲和非洲,比西方人的“发现之旅”早了差不多一个世纪。 苏州是郑和在1405年启航的地方,这可说是个令人惊叹的巧合。六百年后的今天,苏州恰好是由新加坡和中国共同拥有的苏州工业园区的所在地。历史好像回到了原点。 今年是郑和下西洋初航600周年纪念,新加坡将从下个月起展开一系列多元化和国际性的庆祝活动。 郑和以规模远比西方在一次世界大战前来得大的船队,完成了伟大的航海事业。然而,和西方航海家哥伦布和伽马相比,他的名字在世上却反而鲜为人知。这是为什么呢? 说来遗憾,郑和航海事迹的官方纪录,在他死后多数便被他的强大政敌下令销毁。因为经济和其他原因,他们并不赞同郑和的海上探险活动。 明朝的历史记载,也只约略提到郑和的功绩。更让人感到意外的是连他的忌日和坟墓在哪里也没有纪录。到现在,郑和到底葬身何处还是众说纷纷。 无论如何,郑和生前还是成为传奇和人们心目中的英雄,死后也成为人们膜拜的对象。 但是,很少有关郑和事迹的中文著作被翻译成外文。讽刺的是,世人现在对这位伟大航海家有了更多的认识,完全是因为几个著名的西方研究人员如李约瑟教授、英国探险家列瓦特斯和历史学者孟席斯的努力。 我们应该如何评价郑和在中国历史上的地位呢?他是不是应该和哥伦布和伽马等著名探险家一样永远受到世人的景仰呢? 郑和史无前例的壮举成功地使中国和超过20个亚洲及非洲国家建立外交和贸易关系,让中国在这些地方享有崇高的声誉。 中国在航海、农业、渔业、建筑和手工艺方面的先进知识和技术也得以流传海外,让这些地方的人民受益。 他也成功的解决了他足迹所到的国家之间的纠纷,并帮助这些国家恢复和平和独立自主。 最后,郑和的探险活动也鼓励更多的中国人移居到这个区域。那些早已经在这里的,也获得当局更多的保护和尊重。 从负面来看,郑和下西洋的一大目的,是要让外人对明朝永乐皇帝所统治的中国产生敬畏心理;让承认中国是宗主国的国家感受到中国的宽宏大量。向中国进贡的国家也可以获得经济和政治上的好处。 这样的政策不但耗资巨大也难以维持,如果持续下去可能摧毁整个国家的经济。这加强了反对继续出海的势力,并最终改变了中国对外开放的政策。 错误的以为自己什么都有的傲慢态度,使中国认为没有必要和其他国家建立贸易关系。中国也因此没有好好的和这些国家发展对双方都有利的贸易联系。 肯定郑和在中国历史上的地位的,不是别人,而是邓小平。他在1984年在中国全国人大讲话时表示,明朝的永乐皇帝明智的实行了开放的政策,因此才有了郑和著名的远洋探险。不过,永乐皇帝死后,中国便放弃了这个政策,这导致外来势力的干预和中国在19世纪所受的屈辱。因此,中国要向前迈进就得实行开放政策。 在东西方学者对郑和的成就做了比较合乎事实和全面的评估后,郑和已经被公认是历史上最伟大的航海家之一,虽然这是一分迟来的荣耀。 |
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作者:uname
2007/9/5 10:48:38
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